Британски тежък Танк-Mark I

През 1915 г. една машина, кръстена Little Willie (малкия Уили) променила начина за водене на война.

Този танк е изработен от британската армия по време на Първата световна война. Mark I е първият в света танк, Тои е предназначен да преодолява пресечена местност кръстосани окопи ,бодлива тел и други подобни препятствия на бойното поле.Конструиран е да устои на огън от малки оръжия, Също така да извършва доставки и да пробива укрепени вражески позиции. Той се счита за успех в много отношения, но страда от много проблеми, дължащи се на примитивната си конструкция.

Mark I е с ромбоидна форма с нисък център на тежестта .Въоръжението е монтирано от двете страни на корпуса.
Екипажа е от 8 до 12 човека зависи от модификацията и споделя пространството около двигателя.
Обстановката вътре е изключително неприятна тъй като няма достатъчна вентилация, атмосферата е замърсена с отровен въглероден окис , горива изпарения от двигателя и от оръжията. Температурите вътре може да достигне над 50 ° C . Цели екипажи губили съзнание вътре а понякога са излизали на вън по време на битка за да подишат чист въздух.
Също така шумът в кабината бил толкова голям, че комуникацията между екипажа се осъществявала в повечето случай чрез ръкомахане.
.Управлението се е извършвало от четирима души,единия от който командир. Поради сложността на маневрите при завиване и невъзможността да се контролира двигателя при малки завои, в задната част на танка е монтирано спомагателно съоръжение - кормилна опашка. Тя представлява огромен уред влачат зад танка , състояща се от две големи колела , всяко от които може да бъде блокирано чрез издърпване на стоманен кабел позволяваш на цялото превозно средство да се плъзне в една и съща посока. Това решение се оказва не особено ефективно и отпада в следващите поколения.Заради шума и вибрациите, ранни експерименти са показали, че радиостанции са непрактични и не може да се използват за връзка със щаба, следователно лампи, знамена, , цветни дискове и пощенски гълъби са част от стандартното оборудване на различните марки.
Голяма част от тези танкове са се повреждали по време на битка което ги правело лесна мишена за Германските Артилеристи.
Поради огромния шум

Той е влязъл в експлоатация през август 1916 г., и е бил използван за първи път в бойни действия сутринта на 15 септември 1916 по време на битката при Flers-Courcelette

През 1917 г. са били конструирани още две модификации на танка ,Mark II и

Mark III.

През юни 1917г. за пръв път влиза в битка по усъвършенстван вариант

Mark IV

От него са произведени около 460 броя.

Последната модификация на танка (Mark V) е пусната в експлоатация средата на 1918г.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Екипаж:

8-12 души
Тегло:
• Male: 28 t (28.4 t)
• Female: 27 t (27.4 t)

Скорост:

6 км/ч

Въоръжение:
• Male: две 57-mm оръдия, и три 8 mm Hotchkiss Machine Gun
• Female: четири 0.303 in Vickers Machine Guns и една 8 mm Hotchkiss Machine Gun